1、首先要了解泵的類(lèi)型、特點(diǎn)、現在狀況。了解使用要求,確定修理目標。在進(jìn)行維修之前,準備好檢測手段。
2、判斷故障,確診故障。判斷準,可省事。確診要驗證。
3、排除故障,先簡(jiǎn)后繁,先易后難。無(wú)段拆卸的不拆。以減少由于缺少工具和操作不當引起新的
損傷,減少位置變化和跑合運時(shí)間。
4、有毒有害、有腐蝕性的泵,應請用戶(hù)先行清洗,并告知必要的防護措施,以保障維修人員的健康。
5、故障分類(lèi)建議把故障分為運轉故障和性能故障。運轉故障可包括:泵不轉、泵溫太高、漏油、漏
水、大功率超標等。性能故障可包括:極限壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮性能等不達標或不
能滿(mǎn)足要求。
故障判斷與診斷累計經(jīng)驗:
、泵不轉。情況不明不能先開(kāi)泵,以免加重故障。用手能盤(pán)動(dòng)不不能盤(pán)動(dòng)。
第二、泵能盤(pán)動(dòng)而不轉:原因可以是聯(lián)軸器故障,電機接線(xiàn)有誤,電機損壞,電源沒(méi)電等。
第三、不能盤(pán)動(dòng)或盤(pán)起來(lái)很重:原因可以是因為起動(dòng)泵溫太低,泵油粘度太高,設計制造原因的停泵
返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結,或在排氣管中凝結的水
流回泵中),有異物在泵內、葉片變形卡住,發(fā)生咬合(銅套、轉子、泵蓋、軸承 。
第四、泵溫太高:由于泵溫升高會(huì )使泵油粘度大幅下降,并使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓
力升高和抽氣效率下降,使橡膠件容易老化;熱膨脹使運轉間隙縮小,特別是某些非金屬葉片的厚度
方向和銅套內孔間隙,影響泵運轉的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,進(jìn)氣溫度太
高,進(jìn)氣冷卻裝置失效,泵長(cháng)期連續運轉入口壓力太高;水冷泵冷卻水量不足,循環(huán)水設計效果不
佳,溫控水量調節閥失效等。
第五、漏油:可以發(fā)生在軸封,油箱與泵零部件的密封面,放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支
座的通孔連接處,氣鎮閥等部位??捎擅芊饧匣?,安裝不當,損壞失效,表面不平整、有雜質(zhì)、粗
糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油,油會(huì )進(jìn)入氣鎮閥,不關(guān)氣鎮閥可能會(huì )漏油。
第六、大功率超標:可由長(cháng)期連續工作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)入發(fā)生咬合、泵溫太
高、葉片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內太多等引起,會(huì )使電機損壞。應盡量避免在大
功率附近長(cháng)期連續運轉。如果表面有沉積物,要定期拆開(kāi)清除。